原煤K车皮螺旋卸料机构

摘要

原煤K车皮作为主要运输原煤的专用火车,在运输途中会遭遇雨水或雨雪天气,这就造成原煤在运至卸煤处存在车厢内部板结、局部冻结等复杂多变情况。为保证卸煤的洁净度及工作效率,现在作业方式为人工清扫,需要打开卸货门人工敲击车厢壁、人工手持风管吹扫更有甚者需人工进入车厢卸煤,存在清扫速度慢、清扫质量参差不齐、劳动强度大、工作环境差、高安全隐患等问题。列车运输到达卸煤地点后,向下卸煤时,多采用直接批量卸煤方式,煤堆积在车皮的底部靠其自重煤往往很难落下,卸煤较为困难,需要外部的机械如震动机械辅助搅动进行卸煤,而且现有的外部机械难以对板结的煤进行清理。