地下车库砼裂缝综合控制技术试验研究报告

摘要

砼结构裂缝问题，已严重影响到人民正常的生活和生产工作。本课题试验研究，主要采用了取消UEA膨胀剂、优化设计配筋、优化砼级配优化施工工艺等方法，降低了工程造价，有效地控制了砼裂缝，提高了工程质量。本课研成果，对于量大而广的砼工程，尤其是为解决近年来住宅工程的砼裂缝问题，提供了切实可行的控制措施，具有较大的实用价值和现实意义。经上海市建委科技委专家组鉴定。本研究成果总体上达到了国內和国际先进水平。