纪念碑上的1001个名字

摘要

1855年,法国著名的建筑大师古斯塔夫·埃菲尔毕业后,进入西部铁路局研究室任工程师。第二年,埃菲尔受命在加隆河上建造一座铁道桥。作为主要的设计者,有大半年的时间,埃菲尔每天待在加隆河畔,考察、测量、对比,不断地修改图纸……工程开始实施后,他们遇到了更大的难题,建造这座桥需要长达500米的钢铁构建和6个巨大的桥墩,这用当时现有的方法是无法完成的.