不同冷轧变形率及退火温度对汽车用5182铝合金组织及性能的影响

摘要

采用电子万能试验机拉伸,光学金相显微镜设备进行测试,研究了不同冷轧轧制率及退火温度对汽车车身用5182铝合金组织及性能的影响。结果表明,随着冷轧变形率的增大,强度逐渐升高,延伸率先升高后下降,晶粒逐渐细小、均匀。当变形率为69%时,延伸率最高,强度变化不明显,此时可获得最佳力学综合性能。随着退火温度的升高,强度逐渐下降,延伸率先升高后降低,晶粒逐渐增大,当温度在300℃~360℃时,性能变化不明显。