金属结构胶接强度无损检测

摘要

胶接技术的发展和应用由来已久,60年代开始在航空工业上越来越广泛地应用了金属结构胶接技术。胶接构件的组装是产品出厂的最终工序。但由于在材料、工艺上各种因素的限制,可能产生各种类型的胶接缺陷。为确保胶接质量,对材料、工艺质量的控制及无损检测方法的研究已引起人们的极大重视。过去,对飞机的金属结构胶接组件只限于检测脱粘、疏松等胶接缺陷。新型飞机上的金属结构胶接件在飞行中承受拉伸、剪切、剥离、撕裂等载荷,而以剪切强度为主。因此,为严格控制飞机用金属胶接件的质量及提高飞行性能和安全,需研究检测胶接强度的方法及制定满足设计规定最低强度要求的无损检测验收极限(判定检测结果的标准)。