基于静载试验的双曲拱旧桥承载力评定

摘要

为了准确评估双曲拱桥的承载力,以福建省内东关大桥为例,根据桥梁实际尺寸、实体材料及构件间的实际受力关系,采用大型结构分析商用程序MIDAS,建立有限元计算分析模型,结合现场承载力试验,通过实测值与理论计算值对比,评定桥梁的实际状况.结果表明,理论计算所得的挠度值与试验测定的挠度值结果相近,最大相差6.8 mm,最小相差0.1 mm,平均相差0.47 mm,证明所建模型及试验评定方法是可行的.同时提出了针对该桥的加固建议.