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汪定江; 夏成宝; 王东锋; 陈名华;
空军第一航空学院,河南,信阳,464000;
发动机涡轮叶片; 激光技术; 裂纹修复;
机译:航空涡轮发动机某些材料的可靠性a)航空发动机涡轮叶片和叶片的材料的可靠性
机译:航空发动机的新材料:MTU航空发动机开发用于涡轮叶片的铝化钛
机译:使用激光熔覆技术裂纹修复单晶涡轮叶片
机译:涡轮叶片传热和涡轮叶片后缘冷却的实验研究。
机译:基于FBG和时间差的基于FBG的风力涡轮机叶片表面的位置确定
机译:利用激光熔覆技术修复单晶涡轮叶片的裂纹
机译:基于尾迹动量厚度的涡轮 - 叶片 - 单元损失与二维级联中的一系列亚音速涡轮叶片和四个跨音速涡轮转子的扩散参数的相关性
机译:用于航空发动机的涡轮喷气发动机的低压燃气轮机的动轮的叶片,具有叶片部分,每个叶片部分的偏差在叶片的底部最小,并且从最大值到叶片头部连续减小
机译:用于增加燃气涡轮发动机,特别是航空发动机的功率的方法,涡轮的叶片由空气冷却的空心叶片和用于实施该方法的设备构成
机译:打算由航空涡轮增压器涡轮机壳体,涡轮模块和航空发动机采用的涡轮分配器叶片部门
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