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基于EMD-TFPF的仿生偏振光罗盘去噪方法

     

摘要

为了提高仿生偏振光罗盘定向精度,降低罗盘在进行航向角测量时存在的高斯白噪声,基于经验模态分解(EMD)和时频峰值滤波(TFPF),设计了一种用于仿生偏振光罗盘的EMD-TFPF联合去噪方法.在去噪过程中,首先将含噪声的航向角信号分解为不同的模态,对不同模态采用不同窗长进行时频峰值滤波,进而改善了单一窗长去噪对有用信号造成的衰减,有效提高了去噪算法的自适应能力.经过机载实验验证,采用该方法去噪后的仿生偏振光罗盘可以实现定向精度0.3259°,比原始信号精度提升了18.4%.

著录项

  • 来源
    《导航定位与授时》 |2021年第5期|38-44|共7页
  • 作者单位

    中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 太原030051;

    中北大学仪器与电子学院 太原030051;

    中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 太原030051;

    中北大学仪器与电子学院 太原030051;

    中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 太原030051;

    中北大学仪器与电子学院 太原030051;

    中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 太原030051;

    中北大学信息与通信工程学院 太原030051;

    中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 太原030051;

    中北大学仪器与电子学院 太原030051;

    中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 太原030051;

    中北大学仪器与电子学院 太原030051;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 飞行试验理论;
  • 关键词

    信号去噪; 偏振光罗盘; 经验模态分解; 时频峰值滤波;

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