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5668TEU集装箱船球鼻艏改造节能

         

摘要

为给现有船舶寻找一种方便、有效的节能措施,以5 668 TEU集装箱船为例进行节能研究.通过统计其以往的运营资料,分析其航行状态,发现船舶航行状态较差主要体现在球鼻艏与当前的航行条件不匹配.对此,提出对球鼻艏进行改造的节能措施.以权衡设计理念为指导,以模型试验结合数值分析作为球鼻艏优化手段,通过模型试验验证节能效果并将其应用到实船.测试结果表明:改造后的船舶在常用状态下节能效果显著.

著录项

  • 来源
    《中国航海》 |2015年第2期|109-113,121|共6页
  • 作者单位

    上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海200135;

    上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海200135;

    上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海200135;

    上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海200135;

    上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海200135;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 集装箱船;
  • 关键词

    船舶工程; 集装箱船; 球鼻艏; 改造; 节能;

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