集装箱海上运输空间联系强度及演变路径

摘要

利用空间运输联系相关理论对全球集装箱海上运输节点和网络的演变路径进行定量研究.根据全球七大板块间集装箱海上运输的往来货流量数据,运用空间运输联系强度模型,对区域间集装箱海上运输空间联系强度进行测算和分析.结果表明:13年来,除与东亚地区联系的航线之外,洲际间航线上的区域空间联系强度普遍减弱,而东亚区域内航线的空间联系强度增速明显快于其他区域.同时,以东亚、欧洲和中东/印度次大陆为三角区域的集装箱海上运输联系逐渐加强,全球集装箱海上运输网络呈现“以东亚为中心,辐射周边,并带动世界集装箱运输繁荣”的区域集中化演变趋势.