基于有限元法的摩托车发动机悬挂板断裂分析

摘要

本文首先分析了某款摩托车发动机悬挂板结构发生断裂的原因以及受力情况.在此基础上,应用有限元分析理论模拟悬挂板在装配过程中和行驶时承受发动机振动加速度工况下的应力水平,找出强度不足的薄弱区域.依据分析结果提出相应的改进措施,并验证了该方案的可行性,解决了悬挂板断裂问题,以满足用户的使用要求.