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钛合金/铝合金叠层低温与干式钻削实验研究

         

摘要

钛合金/铝合金是飞机装配制孔中的典型叠层结构,目前多采用干式钻削,存在刀具磨损严重、孔加工质量难以保证的问题.为了探寻更有效的冷却润滑方式,研究利用超临界二氧化碳作为冷却介质,采用内冷的方式对切削区域进行快速冷却,进行低温叠层钻削实验,分析总结了低温钻削性能规律,并通过对比实验与干式钻削作比较.通过冷却介质出口温度梯度实验,研究了出口温度对钻削的影响.结果表明,相比于干式钻削,低温钻削能降低轴向力,降低表面粗糙度值,减小钛合金的出口毛刺高度,获得更好的孔径一致性.

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