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城市隧道非电雷管延时实测与振动分析

     

摘要

城市隧道爆破开挖过程中,由于高安全需求,对爆破振动的要求极为严格。在爆破施工过程中,针对振速异常或超振问题,根据现场实测非电雷管各段别微差延时间隔,剔除因段间延时长度不够而引起“串段”的段别,并根据不同段差间的延时间隔特点,对掏槽爆破设计进行了进一步优化。根据现场实测的不同药量的单孔单自由面爆破振动曲线,与雷管各段别微差间隔时间综合分析,最终确定掏槽孔的最优药量。经过后续40余次的爆破测试,振速有效降低了30%左右。

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