一种差动式供油油泵换向阀结构改进设计

摘要

为了解决重型载货汽车驾驶室举升油泵转阀芯密封垫装配操纵困难、限位零件变形等问题,在分析故障原因基础上,提出结构改进方案,并通过售后跟踪服务反馈结果证明改进后结构可以有效提高密封垫装配质量,减少换向阻力,提高了操纵舒适度和限位可靠性.