考虑电网稳定性的电动汽车充电策略优化

摘要

文中提出了考虑电网稳定性的电动汽车充电策略优化方法,综合充电策略包括随机充电、里程焦虑充电和电价引导的充电策略。建立基于路网的蒙特卡洛模拟电动汽车充电负荷模型,以电网均方差和最小以及节省用户充电成本为多目标函数。采用人工蜂群算法搜寻综合充电策略的权重,在考虑电网稳定性的前提下选择电动汽车充电概率值大于可充电阈值的时刻进行充电。仿真结果表明,考虑电网稳定性的电动汽车充电策略优化比无序充电策略在充电费用方面节省了35.6%、峰谷差降低了11.05%。因此该充电策略能有效地提高电网稳定性和电动汽车用户的满意度。