基于离线搜索法的IPMSM效率优化控制搜索空间研究

摘要

基于离线搜索法的IPMSM效率优化,确定离线需搜索的工作状态进而获取初始优化电流集非常重要,要保证搜索工作状态不宜过多,并且保证基于初始优化电流集能较为精确地插值实现全工状态的优化控制.首先根据IPMSM运行时的各种损耗,建立其总损耗模型;然后由电机运行时的各种约束及优化理论得出优化电流所满足的方程,进而理论分析电机转速和电磁转矩对优化电流的影响;最后,构建电动汽车模拟电驱动系统,基于搜索方法仿真搜索电机在各个状态下的优化电流,仿真实验结果显示了理论分析结果的正确性;并分析了需离线搜索的状态空间与允许损耗偏差的关系.