交叉口饱和交通状态下的信号配时研究

摘要

目前,英国的Webster模型在交叉口的定时信号控制中是应用最为广泛的模型之一。简单介绍交叉口常用的信号控制方法,其次对Webster信号优化模型进行了详细介绍。引进一个拥挤度阈值参数,并在Webster模型的基础上进行改进,提出一种改进的Webster信号配时方法,通过该方法对饱和交通状况下的交叉口进行信号配时,最后通过实验比较改进的方法与Webster方法的有效性。