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紧急情况下商圈地铁站的行人疏散建模及策略研究

     

摘要

大型商业圈人员密集程度高,行人流与交通流的组成复杂,紧急情况下的行人疏散成为保障人民生命财产安全的重要问题。为研究现有商业圈附近地铁站疏散策略的优劣,降低疏散后人群对地面商业的影响,以太原某地铁站为原型,进行实地调查,基于现有文献与相关文件确定模拟参数,利用Pathfinder软件进行不同人员密度的模拟仿真,对仿真得到的数据进行分析与处理,发现现有疏散过程的瓶颈,可对实际疏散情况进行预警。并针对现有疏散策略进行优化,通过再次模拟,可以发现优化后策略解决了地铁站现有疏散策略不足,降低了疏散人群对商圈的影响。

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