双向开缝翅片椭圆管空冷器传热与阻力性能数值模拟研究

摘要

基于双向开缝翅片双排椭圆管空冷器模化试验研究,建立了双向开缝翅片四排椭圆管空冷器的物理模型,对其传热与阻力性能进行了数值模拟研究。结果表明:相同雷诺数下,连桥S型开缝方式的空冷器具有最大的空气侧努塞尔数Nua;空冷器空气侧努塞尔数Nua和空气侧欧拉数Eua均随相对横向管间距S1/b的减小而增大;空冷器空气侧努塞尔数Nua随相对纵向管间距S2/a的减小而增大,空气侧欧拉数Euav的变化较小。研究结果可为双向开缝翅片椭圆管空冷器传热与阻力性能的进一步优化提供参考。