T字型地铁换乘站的人员疏散模拟研究

摘要

为探究T字换乘地铁站内人员的紧急疏散问题,本文以上海市某T字换乘地铁站及其内待疏散人员为研究对象,基于Agent模型理论,采用Pathfinder软件建立1:1的全尺寸仿真模型,研究疏散人员的行为特征、行动轨迹、楼梯及出口的使用时间,并对疏散场景进行数据分析,研究发现:紧急疏散时疏散人员具有恐慌情绪蔓延、危险响应时间滞后、出口选择判断失误的行为特征;该T字型地体换乘站易发生拥堵位置除了各个出口及楼梯附近,还有楼梯至出口的拐角处;出口3、出口6的使用时间长、疏散人数多、疏散压力大,是疏散方案中的重要位置;该车站的拥堵高峰发生在11~86 s之间,147.5 s后完成疏散。