多模块并联加速器电源控制系统仿真研究

摘要

随着加速器事业的发展,电源正朝着轻型化、便利化、模块化方向发展。大型加速器磁铁电源采用模块串并联的方式来扩充电源容量,但是模块化电源对控制系统提出了新的要求,模块串并联电路均流和均压问题,模块同步问题等都对控制器的开发提出了挑战。本文拟设计一套4模块并联输出的电源,通过仿真验证并联设计的可行性,并为真实的电源硬件设计提供理论支持。