不同肋板布置形式下救生舱侧壁的受载特性

摘要

为了提高救生舱舱体的抗冲击能力,针对现有的正置式肋板布置形式,笔者提出一种斜置式肋板布置形式.首先通过三维软件对两种布置形式的救生舱侧壁进行三维建模,并采用LS-DYNA进行显示动力学分析,得到不同布置形式下侧壁受爆炸冲击的应力分布情况以及危险节点、单元的位移和等效应力的时间历程曲线.研究结果表明,与正置式肋板的布置形式相比,斜置式肋板具有明显的抗冲击优势.