JS40三级圆锥圆柱齿轮减速器传动系的优化设计

摘要

综合考虑变位系数、齿形系数、等强度及润滑条件等因素,建立中心距最小为目标的优化模型.并给出了一次接触强度优化和再次综合优化设计的方法,采用MATLAB的优化工具箱,对煤矿用JS40-25三级圆锥圆柱齿轮减速器的传动比进行优化分配,与原设计方案相比,该减速器中心距减小约12％,对减速器的优化设计具有一定的借鉴意义.