机场抢建中新型组合导航定位技术的应用

摘要

开展机场抢建工作时,需要考量的工程及技术要素比较多,该项工作专业性强,实施过程复杂.其中,测量系统不仅能够精准定位,还要具备较高的可靠性,同时,也对这一系统作业时间提出了明确限制.在激光跟踪定位/惯性组合导航理念基础上,对IMU/TS组合定位导航方法予以应用,明确各系统组成元素及传感器误差项,通过延迟系统时间,估计相关状态,选择卡尔曼滤波器,实现IMU与TS数据之间的融合,在对比分析过程中,验证新型组合导航定位技术在机场抢建中的应用.