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李志远; 刘昭度; 张彪;
100081,北京,北京理工大学机械与车辆工程学院;
河北大学;
单片机; 汽车驱动防滑; 制动控制;
机译:电动汽车扭矩自适应驱动防滑控制基于客观优化
机译:基于PI Fuzzy和PD Fuzzy并行结构的电动汽车制动控制系统PID模糊控制器设计。
机译:基于Q学习算法的超温和混合动力电动汽车的新型能量空间化制动控制策略
机译:基于BP神经网络的汽车制动控制系统故障诊断。
机译:非线性鲁棒自适应控制,应用于自动化公路系统的制动控制。
机译:面向行人保护的汽车防撞系统的高级紧急制动控制器设计
机译:小型电动汽车的防滑控制系统研究:(再生制动控制对带防抱死制动系统的轮毂小型电动汽车的影响)
机译:液压制动控制系统压力特性的改进。 actapolytechnica scandinavica机械工程系列第124号
机译:驱动防滑控制方法和装置,驱动防滑控制系统
机译:机动车辆,即汽车,具有制动控制单元,该制动控制单元分别将制动控制信号从前轴和后轴传输到前制动制动器和后制动制动器,并且基于由力传感器测量的力来生成制动控制信号。
机译:制动控制系统,即用于汽车的液压制动控制系统,具有在汽车行驶方向上布置的障碍物检测单元,其中系统的实际压力值在子模式下增加到定义的最小压力值
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