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苏磊;
南京理工大学泰州科技学院;
汽车行驶记录仪; AT89C51ED2; 闪速存储器;
机译:通过车载记录系统收集的校车行驶周期的统计特征
机译:基于Android平台的轨道记录系统的设计与实现
机译:电子患者记录系统设计与实现的护理视角。
机译:测量和分析路边树木和汽车行驶对街道空气中热空气环境,气流分布和湍流扩散特性的影响(第4部分)汽车行驶对实际市区中湍流扩散场的影响
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:在具有挑战性的场景中实施Xpert:一辆在相同崎old不平的老路上行驶的全新汽车
机译:确定电动汽车的预计充电状态,行驶时间和行驶距离的算法的实现
机译:自动驾驶汽车行驶周期的仿真研究。
机译:防止车辆被盗并确保车辆(汽车,飞机,摩托车等)在各种紧急情况下(包括严重天气事件(暴风雨,大雾,GRAD,降雪,冰冻等)的无故障行驶的奇异方法)道路上(如果在动物和鸟类的道路上)在保护汽车,驾驶员,车内乘客和行人交通中,在紧急情况下无法防止与行人碰撞时造成死亡和重伤,不包括在汽车行驶中的驾驶员,健康状况,不允许无故障驾驶汽车
机译:车辆行驶中的自动关闭控制装置,用于在汽车启动时关闭行驶中的行驶中的装置
机译:汽车行驶信息记录系统
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