基于嵌入式的悬架与转向集成控制器研究

牛礼民; 陈龙; 江浩斌; 赵景波

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基于嵌入式的悬架与转向集成控制器研究

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为了改善车辆的操纵稳定性和行驶平顺性,提高汽车底盘控制的集成度,本文对底盘部分的半主动悬架SASS (Semi Active Suspension System)和电动动力转向EPS (Electric Power Steering)系统进行了集成控制研究.设计并试制出基于嵌入式系统ARM S3C44BOX的SASS和EPS集成控制器,并进行了台架试验,结果表明研制的集成控制器效果良好,可用于汽车底盘集成控制系统的开发研究.

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来源
《微计算机信息》|2008年第11期|245-247|共3页
作者
牛礼民; 陈龙; 江浩斌; 赵景波;
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作者单位

212013,江苏镇江,江苏大学汽车与交通工程学院;

212013,江苏镇江,江苏大学京江学院;

212013,江苏镇江,江苏大学汽车与交通工程学院;

212013,江苏镇江,江苏大学京江学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 A463;
关键词
车辆; 集成控制器; 嵌入式系统; 半主动悬架; 电动助力转向;
入库时间 2023-07-24 16:33:35

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