城市交通两级加权神经网络控制系统设计与实现

摘要

城市交通系统是一个非常复杂的﹑非线性系统,很难建立精确的数学模型,本文针对单交叉路口红绿灯控制问题,基于改进的BP神经网络算法,提出并设计了两级加权神经网络控制器,进行实时控制。仿真结果表明,本文方法优于传统控制方法。