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氮化镓器件在两相交错并联DC/DC变换器上的纹波抑制

         

摘要

针对车载48/12 V变换器中存在电压纹波较大、开关管两端有较大尖峰电压的问题,通过采用新器件氮化镓和提高工作频率的方法,实现了电压纹波降低,抑制了开关管两端尖峰.在详细分析氮化镓变换器工作原理的基础上,进一步优化主要器件参数,实验表明,利用氮化镓器件设计的DC/DC变换器在电压纹波及尖峰电压等方面具有良好的抑制效果.

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