建筑物智能疏散系统最优路径研究

摘要

建筑物发生火灾时,为获得能够帮助人员快速、安全撤离的最优疏散路径,根据建筑物内部自身火灾风险及火灾发生时产生的有毒气体等因素的影响,引入当量距离概念,在此基础上建立疏散路径选择模型,采用改进的A*算法快速求取最优疏散路径.选取郑州某大厦进行仿真实验,结果表明,实际距离最短的路径并不是最优疏散路径,同时,最优疏散路径随着有毒气体浓度的变化而相应的变化,这样有利于人员的安全疏散.