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铸态混合基体球铁生产实践

             

摘要

合理地选择硅、锰含量,采用新型球化剂,强化孕育处理,在流水线上生产混合基体球铁(QT500—5)汽车零件。机械性能及基体组织稳定地达到要求,球化效果良好,实现铸态生产。

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