摩托车挡位齿轮锻坯温挤工艺研究

摘要

我国是一个摩托车生产大国,1997年全国摩托车生产数量突破1000万辆,市场竞争激烈。为了提高产品质量、降低成本,企业必定要在工艺和材料上挖掘潜力。用切削加工和热锻制坯,材料消耗较大,尤其是像挡位齿轮这类(见图1)形状复杂、切削量大、材料利用率低的零件(加工成零件材料利用率只有40％左右)。