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谐波减速器混合时变可靠性分析的单调函数法

         

摘要

由于数据匮乏与性能退化,谐波减速器的可靠性呈现出显著的概率-区间不确定性混合与时变特征.针对这一问题,提出一种混合时变可靠性分析的单调函数法.首先,基于应力-强度干涉理论构建谐波减速器的混合时变可靠性模型;其次,通过分析可靠性模型动态响应关于时间变量的单调性,以消去时间变量的影响;进一步结合偏导数判断可靠性模型响应关于区间变量的单调性,将概率-区间混合可靠性转换为概率静态可靠性,然后利用蒙特卡罗法求解谐波减速器的可靠度.结果表明:所提方法有效降低了计算复杂性,并准确反映出谐波减速器可靠性的动态变化过程.

著录项

  • 来源
    《机械科学与技术》 |2021年第5期|690-693|共4页
  • 作者单位

    海军装备部 西安 710089;

    中国电子产品可靠性与环境试验研究所 广州 510610;

    电子信息产品可靠性分析与测试技术国家地方联合工程中心 广州 510610;

    广东省智能机器人可靠性工程技术研究中心 广州 510610;

    中国电子产品可靠性与环境试验研究所 广州 510610;

    电子信息产品可靠性分析与测试技术国家地方联合工程中心 广州 510610;

    广东省智能机器人可靠性工程技术研究中心 广州 510610;

    中国电子产品可靠性与环境试验研究所 广州 510610;

    电子信息产品可靠性分析与测试技术国家地方联合工程中心 广州 510610;

    广东省智能机器人可靠性工程技术研究中心 广州 510610;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 可靠性理论;
  • 关键词

    谐波减速器; 可靠性; 时变; 混合; 单调性; 不确定性;

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