齿轮减速器特性参数识别

摘要

通过对二级齿轮减速器进行了实验测定和参数识别，提出了和质量弹簧简化模型代替复杂齿轮减速器的方法，并对其简化模型的特性参数进行了识别，进而得到了系统的固有特性，这为复杂齿轮系统的简化计算和动态分析奠定了基础。