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张晓云; 金先龙; 李玉璇; 周长英; 艾维全; 王仕达;
上海交通大学,上海,200030;
上海汽车工业技术中心,上海;
人体模块; 转向机构; 数值模拟; 碰撞;
机译:铁路桥梁撞击梁撞击梁有效性试验分析
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机译:齿轮齿条式麦弗逊悬架的汽车转向机构的精度建模
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机译:在受控的初始撞击条件下,人体对下肢撞击负荷的反应。
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