非完全试验信息的悬架橡胶-钢衬套本构模型多参数识别

摘要

以轿车扭力梁后悬架的橡胶-钢衬套为对象,通过应变能密度函数确定Yeoh多项式为衬套的本构模型.进行结构试验并获取X,y,Z轴向“位移-力”历程曲线的非完全试验信息,利用HyperStudy与ABAQUS进行初始试验仿真,分析试验与仿真曲线的一致性;设定Yeoh多项式的多参数C1o,C20,C30、Di为优化变量并赋初始值,优化目标是“面积差”或“位移差”平方为零的6类函数.采用自适应响应面法,经过14次迭代,6类函数的总加权值收敛逼近于零,识别出一组能较准确模拟衬套力学行为的本构模型参数值.试验仿真结果发现y向曲线拟合精度高,预紧模拟及网格歧异等导致X与Z向曲线拟合差,但瞬态刚度值误差均在8％内,在工程中属于可接受范围.