制动分泵缸体件车镗组合夹具设计

摘要

针对某汽车制动分泵缸体件数控车镗加工装夹问题,提出采用一种车镗组合夹具设计方法,分析了分泵缸体件数控车镗加工装夹定位和夹紧过程,并通过UG软件虚拟装配验证此装夹的准确性和正确性,为企业成功设计了一套蓝新特孔系组合夹具装置。