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赵智强;
太原通泽成套设备有限公司,山西,太原,030032;
分组; 集中差速; 张力; 减径; 外传动; 设计;
机译:校外传统金银彩色刺绣技术的教与学研究-以“金银彩色刺绣的继承与创新”实践活动设计为例
机译:D6N的突出特点:平衡性和动力:卡特彼勒D6N具有差速转向,六向叶片,空气悬架座椅和强大的马力,非常出色的操作员才能证明自己的能力
机译:集中的生成设计活动,以在整个工程课程中进行设计
机译:空间高温太阳能发电厂的大型充气镜集中器的设计特点
机译:机械差速器的使用使两个带有腿的机器人的两个弹性差速器致动器产生的扭矩增加了一倍。
机译:通过差速离心发现大型无脊椎动物线粒体-基因组数据集中的细菌和功能多样性
机译:红外传感器和牧草性能拟集伊伯布斯灌注的特征及分组
机译:兰利研究中心集中在线数据处理系统的设计和运行特点
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译:接收控制型分组线路集中网络的设计方法和装置
机译:差速器输出轴特别是汽车前轮差速器的轴承装置设计成与滚动轴承形成轴承单元,用于支撑差速器的差速器壳
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