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20CrMnTi硬齿面齿轮弯曲疲劳试验分析

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摘要

为了获得20CrMnTi材料齿轮的弯曲疲劳特性,基于Miner线性损伤累积假设理论,利用疲劳试验机,采用疲劳极限快速测定法,较快地得出被测齿轮的弯曲疲劳极限应力值,能为齿轮设计时提供准确的弯曲疲劳极限应力值.

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来源
《机械管理开发》 |2012年第2期|65-66|共2页
作者
杨文龙;
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作者单位

中国重汽集团大同齿轮有限公司技术中心,山西大同037305;

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正文语种 chi
中图分类疲劳、蠕变;
关键词
20CrMnTi; 齿轮; 弯曲疲劳; 快速测定法;

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