某重型牵引车车架轻量化设计研究

摘要

针对某重型牵引车车架,通过有限元建模、拓扑结构优化、有限元强度分析、新型高强度材料替代等分析方法和优化手段,对车架结构进行合理设计从而实现减小车架自重,同时满足强度性能要求,最终达到车架系统轻量化的目的,并进行试制,进一步开展道路行驶可靠性试验工作,满足指标,具备量产条件。