基于DOE的液力变矩器进出口角对性能的影响分析

摘要

基于某款液力变矩器参数化模型,研究叶栅系统内外环进出口角共12个设计参数对液力变矩器性能影响,并构建近似模型代替原始模型进行性能分析和多目标优化,利用优化拉丁超立方试验设计方法生成150组数据组,进行CFD仿真计算每组性能,对这150组样本点进行敏感性分析,结果表明:涡轮外环出口角对最高效率和失速泵轮扭矩系数的影响最大,泵轮外环进口角对失速变矩比影响最大;同时,涡轮外环进口角和出口角之间有明显的交互效应,在参数调整时应重点考虑;优化后各项性能均有提升。