轮胎花纹块表面形状优化研究

摘要

轮胎花纹块接地压力分布对轮胎耐磨性能,抓地性能有着重要的影响。本文利用三维有限元软件,以花纹块表面的节点坐标为设计变量,以花纹块接地压力偏度值为目标函数对花纹块表面形状进行优化。结果表明,该方法可以优化花纹块接地压力,改善轮胎磨损性能和抓地性能。