762mm轨距铁路客车转向架构架结构优化研究

陈中毅; 傅茂海; 胥夕明

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762mm轨距铁路客车转向架构架结构优化研究

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根据某旅游景区登山铁路的需要,设计了一种专门针对此地区的铁路客车转向架.新型转向架采用自导向方案,可大幅提高车辆的曲线通过性能.根据BS EN 13749:2011,并结合国际铁路联盟试验研究报告《ORE B12/RP17》等相关标准,采用有限元分析软件ANSYS对该转向架构架进行了强度分析.分析结果表明:构架的静强度满足相关标准要求.

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来源
《机械工程与自动化》 |2017年第6期|57-58|共2页
作者
陈中毅; 傅茂海; 胥夕明;
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作者单位

西南交通大学机械工程学院,四川成都 610031;

西南交通大学机械工程学院,四川成都 610031;

西南交通大学机械工程学院,四川成都 610031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类转向架;
关键词
转向架; 构架; 结构优化; 铁路客车;

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