动车组双比例中继阀的仿真研究

摘要

运用Fluent软件,建立仿真数学模型,对高铁动车组双比例中继阀在各个工况条件下的气体流动特性进行稳态模拟分析,可获得流量系数、阀芯气动力与阀门开度的特性曲线.将特性曲线加载到搭建的AMESim仿真模型中,对双比例中继阀的输入输出特性及节流孔径参数等因素进行研究.仿真计算分析结果表明,仿真数据与试验数据的误差较小,验证了模型的科学性与有效性,对双比例中继阀的优化设计具有重要指导意义.