动车组测力车钩研制方法探讨

摘要

提出一种密接式车钩的测力车钩制作方法。选取标准动车组半永久中间车钩为研究对象,通过在钩身应力敏感区域粘贴电阻应变片的方式,获得车钩应变-载荷对应关系,再以应变反算车钩所承受的载荷,计算出车钩在运行中所承受的拉伸和压缩力。应用于某地铁车辆车钩力运行测试,分别测得正线运行、站场线自身动力、工程车牵引工况下的车钩力,为车辆线路测试提供了新的测试手段。