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客车新型车门双螺旋减速传动装置

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摘要

针对双螺旋减速传动装置的理论设计计算问题进行了研究,在利用空间几何分析法的基础上,建立了机构学模型;在讨论该装置的失效形式的基础上,给出了承载能力的计算步骤.

著录项

来源
《机械工程师》 |2007年第3期|107-108|共2页
作者
方康年; 王晓员; 陈奕;
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作者单位

合肥学院,合肥,230022;

合肥学院,合肥,230022;

合肥学院,合肥,230022;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类蒸汽轮机（蒸汽透平、汽轮机）;
关键词
双螺旋减速传动; 机构学; 承载能力;

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