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汽车制动器制动间隙自调模式分析

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制动间隙自调装置是如今制动器的必备装置,通过对现有各种鼓式制动器制动间隙自调装置的分析,对汽车制动间隙自调模式进行了归纳,分析了各种模式的原理和特点.对制动间隙自调模式的分析,有助于工程实际中对制动间隙自调装置的类型选择和结构设计.

著录项

来源
《机械工程师》 |2010年第8期|14-16|共3页
作者
陈黎; 夏小均; 刘生刚; 罗虹;
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作者单位

重庆大学,机械工程学院,重庆400030;

重庆大学,机械工程学院,重庆400030;

重庆大学,机械工程学院,重庆400030;

重庆大学,机械工程学院,重庆400030;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制动系零部件 ;
关键词
汽车制动器 ; 制动间隙 ; 自调模式; 制动间隙调整;

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