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基于动态载荷的变速器疲劳试验台控制系统设计

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分析了汽车行驶工况,根据汽车发动机的瞬态工况计算出机械式手动变速器的动态载荷,以此设计出加载试验台控制系统.试验台利用工业PC进行现场数据采集,监视系统运行状态,通过CT-NET总线实现工业PC与CT变频器之间的通讯,CT变频器软PLC进行电机实时控制,模拟动态载荷并实时加载.

著录项

来源
《机械工程师》 |2010年第5期|3-5|共3页
作者
任永强; 陈清红; 景兴淇;
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作者单位

合肥工业大学,机械与汽车工程学院,合肥,230009;

合肥工业大学,机械与汽车工程学院,合肥,230009;

机械工业第六设计研究院,郑州,450007;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U270.14;
关键词
实际工况; 变速器 ; 动态载荷 ; CT-NET总线; 软PLC ;

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