某发动机导向叶片表面积碳去除工艺研究

摘要

表面渗铝处理有效提高了某型航空发动机导向叶片的抗热腐蚀性能,在使用后其表面出现了积碳覆着层,但由于渗铝层的存在增加了去除积碳的难度.针对此问题开展了干吹砂、液体吹砂、超声波清洗、振动光饰等去除积碳工艺试验,通过对比分析试件外观、色质以及金相等检查结果,表明压力0.5 MPa、时间1 min的液体吹砂方法去除积碳效果好,对产品质量无影响,可作为去除该产品表面积碳的工艺.