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关于新型对心型低脉动度脉动式无级变速器脉动发生机构中凸轮的设计

     

摘要

本文以新型对心型低脉动率脉动式无级变速器主要部件,即脉动发生机构中的凸轮为研究目标,通过合理的算法,使脉动发生机构的输出曲线达到低脉动度和扩大调速范围的目的.通过pro-e的运动仿真分析,验证了设想的可行性和准确性.

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